SIA 261:2020 - Actions sur les structures porteuses
Reference complete : SIA 261:2020 Organisme : SIA Edition : 2020 Statut : En vigueur Ingeree le : 2026-05-09 Transcription source : [[Sources-md/sia-261-2020/00-metadata]]
Champ d'application
Cette norme fixe les actions usuelles a prendre en compte pour le dimensionnement des structures porteuses de nouvelles constructions. Elle sert de socle transversal aux normes materiau de la serie SIA 262 a SIA 267, avec une logique de modeles de charge, de groupes d'actions et de conventions de projet pour les cas standards. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p004]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
Elle ne traite pas directement les dangers naturels gravitaires, la grele, les ponts roulants, les silos, les reservoirs, les forces de rappel des appuis ni les actions sur les coffrages, qui sont renvoyes a SIA 261/1. Pour la maintenance d'ouvrages existants, la serie SIA 269 fait foi. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p004]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
References normatives
- [[Normes/sia-261-1-2020]] - Actions sur les structures porteuses - Specifications complementaires. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
- [[Normes/sia-262-2013]] - Construction en beton. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p004]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
- Norme SIA 260 - Bases pour l'elaboration des projets de structures porteuses. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
- Norme SIA 263 - Construction en acier. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p004]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
- Norme SIA 264 - Construction mixte acier-beton. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p004]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
- Norme SIA 265 - Construction en bois. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p004]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
- Norme SIA 266 - Construction en maconnerie. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p004]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
- Norme SIA 267 - Geotechnique. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p004]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
- Norme SIA 269/1 - Maintenance des structures porteuses - Actions. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
- Norme SIA 269/8 - Maintenance des structures porteuses - Seismes. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p004]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
- SN EN 1991-2 et annexe nationale - Actions sur les ponts dues au trafic. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]]
- SN EN 1993-1-9 et SN EN 1993-2 - Fatigue et ponts metalliques. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p121]]
Exigences cles
| Article | Exigence | Condition | Source detaillee |
|---|---|---|---|
| 0.1.1 | La norme traite des actions usuelles sur les structures porteuses; les actions non decrites ou mal connues doivent etre determinees par analogie. | Cas standard et cas non explicitement traites | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]] |
| 0.1.1 et 0.1.5 | Les dangers naturels gravitaires, la grele, les ponts roulants, les silos, les reservoirs, les forces d'appuis et les actions sur coffrages renvoient a SIA 261/1. |
Cas speciaux hors coeur de SIA 261 |
[[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]] |
| 2.3.4 | Si des ecarts previsibles peuvent depasser les tolerances d'execution usuelles, des mesures appropriees doivent etre definies dans la base du projet. | Situations sensibles aux phases d'execution ou aux charges futures | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p017]] |
| 5.2.1 | Une valeur caracteristique de charge de neige differente des valeurs usuelles n'est admissible que si elle est suffisamment justifiee dans la base du projet, par exemple par mesures ou investigations specifiques. | Justification projet-specifique de la neige | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p026]] |
| 8.2.2 et 8.4.1 | Pour les surfaces utiles de categorie E, les charges sont a definir selon les caracteristiques de l'ouvrage et a inscrire dans la convention d'utilisation et la base du projet; la charge maximale doit etre affichee dans les locaux concernes. | Surfaces avec charges utiles elevees / particulieres | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p037]] |
| 9.2.2 a 9.2.6 | Le trafic non motorise est verifie avec deux modeles independants: charge uniformement repartie pour foule dense et charge concentree pour vehicule d'entretien, avec force horizontale associee. Les reductions eventuelles doivent rester cadrees dans le projet. | Passerelles pietons / cyclistes, trottoirs de ponts, debarcaderes, passerelles de service | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p039]] |
| 10.3.2 a 10.3.5 | Les actions du trafic routier sont traitees par modeles de charge et coefficients de calibrage; certaines reductions ne sont admises que pour routes secondaires et avec accord du maitre d'ouvrage et de l'autorite de surveillance. | Structures porteuses routieres | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p045]] |
| 11.1.7 a 11.1.12 | Pour le trafic ferroviaire, le nombre et les positions de voies, les positions alternatives, certaines vitesses et modeles speciaux doivent etre fixes dans la convention d'utilisation et la base du projet, en lien avec l'autorite de surveillance. | Ouvrages ferroviaires | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p047]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p049]] |
| 11.3.3.1 a 11.3.3.2 | Le coefficient de classification a vaut normalement 1,33; une reduction jusqu'a 1,0 n'est possible qu'avec justification appropriee et doit etre documentee dans la convention d'utilisation et la base du projet. |
Classification des charges ferroviaires | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p052]] |
| 15.2.1 et 15.2.7 | Les objectifs de protection incendie fixes dans la convention d'utilisation doivent etre traduits en concept de protection, et la verification structurale au feu peut se faire dans le domaine du temps, de la resistance ou de la temperature. | Situation de dimensionnement incendie | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p063]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p064]] |
| 16.1.4 a 16.1.8 | Les actions sismiques sont des actions accidentelles. La securite structurale est a verifier pour toutes les classes d'ouvrages; l'aptitude au service est requise seulement pour la classe III. Si l'on dimensionne avec comportement ductile, les dispositions constructives des normes SIA 262 a SIA 267 deviennent determinantes. |
Dimensionnement parasismique | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p065]] |
| 16.2.1.1 a 16.2.1.3 | La Suisse est repartie en cinq zones sismiques, chacune avec une acceleration horizontale de dimensionnement attribuee pour une periode de retour de 475 ans sur terrain A. | Definition de l'alea sismique de base | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p065]] |
| 16.2.4.1 et 16.3.1.1 | Le spectre de dimensionnement horizontal derive du spectre elastique en tenant compte du coefficient de comportement q et du facteur d'importance; l'ouvrage doit etre rattache a la classe la plus elevee dont une caracteristique est applicable. |
Calcul sismique et classement de l'ouvrage | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p068]] |
| 16.4.1 et 16.5.1.1 | Des mesures constructives applicables aux batiments sont obligatoires selon la combinaison zone sismique / classe d'ouvrages; les effets sismiques sont en principe determines avec un modele elastique lineaire. | Conception et verification sismiques | [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p071]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p072]] |
Definitions notables
- Charge d'essieu : charge appliquee sur un essieu a deux ou plusieurs roues. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p007]]
- Choc : collision entre un corps en mouvement et un ouvrage. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p007]]
- Poids propre non-structural : charges engendrees par des elements non-structuraux ou par exemple par remblais et ballast. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p007]]
- Seisme de dimensionnement : seisme retenu pour le dimensionnement, decrit a l'aide du spectre de dimensionnement. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p007]]
- Spectre de dimensionnement : representation de la composante horizontale de l'action sismique en fonction de la periode de vibration et du comportement de deformation. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p007]]
- Vitesse de base : vitesse maximale prevue pour l'utilisation d'un troncon ferroviaire ou routier. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p007]]
Source detaillee
- [[Sources-md/sia-261-2020/00-metadata]]
- [[Sources-md/sia-261-2020/01-table-des-matieres]]
- [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p004]] - avant-propos, insertion dans la famille des normes structures porteuses
- [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p005]] - champ d'application et references normatives
- [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p007]] - terminologie utile pour les actions et le seisme
- [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p017]] - prise en compte de situations d'execution ou de projet atypiques
- [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p026]] - justification projet-specifique des charges de neige
- [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p037]] a [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p039]] - charges utiles et trafic non motorise
- [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p045]] a [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p053]] - trafic routier et ferroviaire, coefficients et documentation de projet
- [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p063]] a [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p075]] - incendie, seisme, classes d'ouvrages et verification
Notes
- La norme est tres dense et couvre des familles d'actions heterogenes. Pour le graphe, les points les plus utiles sont souvent ceux qui imposent une convention d'utilisation, une base du projet ou un accord avec l'autorite de surveillance.
- Plusieurs tableaux et annexes sont utiles au dimensionnement fin, mais OCR-fragiles ou trop volumineux pour etre resumes sans risque; il vaut mieux revenir aux
pages/pXXX.mdavant de reutiliser un coefficient ou un modele numerique detaille. - Le volet seisme de
SIA 261se lit en continuite avec les normes materiauSIA 262aSIA 267, qui portent les dispositions constructives et les coefficients de comportement par type de structure. [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p065]] [[Sources-md/sia-261-2020/pages/p072]]